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Lundi 16 novembre 2009
Interview de Daniel Mangeas, La Voix du Tour, réalisé durant les 6 jours cycliste de Grenoble 2009.

Il nous dresse le bilan de la saison, nous donne ses coups de coeur et se projète en 2010.

Un grand merci encore une fois à lui !




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Par Valentin JACQUEMET - Publié dans : Interviews - Communauté : Cyclisme NEWS
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Mardi 13 octobre 2009

La nouvelle a fait l'effet d'une bombe dans la planète Cyclisme. Franck Vandenbroucke est décédé, hier, à l'âge de 34 ans au Sénégal ...
VDB, l'un des plus grands champions belges depuis Eddy Merckx, s'est éteint alors qu'il était en vacances à Saly, une station balnéaire sénégalaise, située à 70km au sud de Dakar.
Lorsque nous évoquons le personnage, une image revient sans cesse, celle de sa victoire dans Liège-Bastogne-Liège 1999 après une attaque digne des plus grands à 700 mètres du sommet de la Côte de Saint Nicolas, comme il l'avait prévenu la veille en conférence de presse ... Une histoire gravé dans l'histoire de la Doyenne.
L'homme était avant tout un champion. Le plus doué de sa génération. Capable de coup d'éclat comme dans Paris-Nice 1998, ou sur la Vuelta l'année suivante. Ce coureur était un gagnant dans l'âme au caractère bien trempé. Il y a encore quelques jours, il était le conseiller de luxe de la sélection belge lors des Mondiaux de Mendrisio ... "Une personne aux conseils en or" selon Maxime Monfort.
Mais Franck s'est envolé au paradis après une longue descente aux enfers dû à de nombreux problèmes personnels ... Un destin à la Marco Pantani ...
Nous ne pouvons que regretter la perte de ce géant qui préparait son retour grâce, notamment, à Aldo Sassi, entraineur de Cadel Evans, à qui il avait demandé de le remettre en forme.
Nous ne verrons jamais, malheureusement, cela.

 

Repose en paix Champion ...

Par Valentin JACQUEMET - Publié dans : Editos - Communauté : Cyclisme NEWS
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Lundi 12 octobre 2009

Franck Vandenbroecke, grand champion de la fin des années 90, est décédé, à 34 ans, au Sénégal, ce lundi des suites d'une embolie pulmonaire selon la RTBF. Le monde du cyclisme est endeuillé ...


"VDB" mettait tout en oeuvre pour un nouveau come-back, grâce, notamment, à la présence à ses cotés d'Aldo Sassi, entraîneur également du nouveau champion du monde, Cadel Evans.
Il avait remporté Paris-Nice en 1998 avant de réaliser un numéro exceptionnel dans Liège-Bastogne-Liège 1999. Tout le monde s'accordait à dire que l'enfant terrible du cyclisme belge était destiné à une grande carrière ... Rien n'en fut ... Émoussé par de nombreuses affaires de dopage et extra-sportif, il n'arrivera jamais à confirmer les espoirs placés en lui. Coureur depuis 2009 dans la modeste formation Cinelli-OPD, il avait remporté une étape des Boucles de l'Artois.
Maigre consolation pour cet immense champion.


Retrouvez la vidéo de son succès dans Liège-Bastogne-Liège ici :


Plus d'infos à suivre ...

Par Valentin JACQUEMET - Communauté : Cyclisme NEWS
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Jeudi 8 octobre 2009

Julien Berard, coureur du Chambéry Cyclisme Formation, vainqueur d'étape et maillot jaune 5 jours sur le récent Tour de l'Avenir, a signé un contrat avec la formation Ag2r – La Mondiale. Vainqueur de neuf bouquets cette saison, dont une étape de la Ronde de l'Isard, le Grand Prix de Saint-Etienne, le Tour du Chablais et le Tour du Pays de Filière ou encore 5e du Championnat de France espoirs, il nous livre ses impressions à l’aube de la première saison professionnel.

 


Cyclisme NEWS : Bonjour Julien, tout d'abord merci de nous accorder un peu de votre temps pour réaliser cette interview. Vous avez signé, il y a quelques semaines, un contrat avec l'équipe AG2r - La Mondiale, dans quel état d'esprit vous situez-vous avant d’aborder votre première saison pro ?
Julien Berard :
C'est un nouveau challenge qui s'ouvre à moi. Un nouveau mode de vie, une seconde carrière qui débute. Tout est remis a zéro, il faut à nouveau que je fasse mes preuves et que je me montre compétitif pour un nouveau collectif, une autre approche du cyclisme. Le fossé est énorme avec les espoirs, c’est à moi de le combler.

C.N : Que vous inspire l'éclosion en Espoirs de Romain Sicard ? Pensez-vous que c'est le futur grand coureur français ?
J.B :
Romain à de nombreuses qualités athlétiques et humaines. Il faut lui laisser le temps d’éclore car le vélo est un sport à maturité tardive. Il ne faut pas en faire le nouveau grand espoir car cela pourrait lui nuire bien qu’il ait vraiment la tête sur les épaules. Il a tout d’un grand mais il faut encore le laisser progresser car, comme je vous le disais, le niveau espoir est loin du niveau que l’on peut voir dans le Pro Tour.

C.N : Pensez-vous que les espoirs français réaliseront une grande saison 2010 après leur belle année 2009 ?
J.B :
Pour les espoirs, ce sera dur de faire mieux après tant de victoires. De plus, pas mal de jeunes passent professionnel dans des équipes Pro Tour comme Romain (chez Euskatel), Guillaume Bonnafond (chez AG2r – La Mondiale également) ou moi-même. Il va leur falloir également de la réussite, d’autant plus que Bernard Bourreau (sélectionneur de l’équipe de France espoir) risque de petit à petit déléguer ses fonctions, il va falloir reconstruire un groupe autour des Paiani, Soupe, Courteille, ou encore Geniez qui, pour moi, possède le même profil que Romain Sicard.

 

Julien, victorieux de la Première étape du tour de l'Avenir, devant le futur vainqueur final, Romain Sicard.


C.N : Quels seront vos objectifs l'an prochain ?
J.B :
L'an prochain, je vais redécouvrir le monde pro après un stage en 2008, déjà dans la formation de Vincent Lavenu. Je serai  là pour apprendre et  engranger un  maximum de force, de « caisse ». Je ferai le maximum pour que l’équipe réalise une meilleur saison que celle en cours car, il n’y eu pas énormément de succès, hormis le maillot jaune de Nocentini sur le Tour. Je souhaite rester le même type de coureur, attaquant pour être parfois en position de jouer la gagne et acquérir des automatismes avec les autres coureurs de l’équipe.

C.N : Quelles sensations vous a procuré le fait de porter le maillot jaune sur le Tour de l'Avenir ?
J.B :
Le Tour de l'Avenir a été une grande réussite personnelle avec le port du maillot jaune pendant cinq jours. Nous avions l’une des plus grande équipe de France de ces dernières années je pense. J'en ai profité mais Romain à finalisé le travail. C’est essentiel. La pression était assez palpable quand même, on a suscité des jalousies, des convoitises dans les autres équipes qui courraient toutes pour nous faire perdre. J'ai appris le rôle de leader sur une grande course. J'ai, tout de même, une pointe de regrets concernant le général. Cela est dû aux deux jours (l’étape de Gérardmer et le contre-la-montre individuel) où, physiquement et mentalement, j'étais moins bien. Mais ce que j’ai vécu est exceptionnel.

C.N : Comment vous caractérisez vous en tant que coureur ? Baroudeur ? Puncheur ?

J.B : Je suis un baroudeur, passe-partout, sans gros défaut, même si le contre-la-montre est un peu mon talon d’Achille.  Je n’ai pas vraiment de domaine de prédilection. Cependant, la descente est l’aspect que je préfère le plus dans mon métier. A noter que je suis doté d'une petite pointe de vitesse quand je suis en forme.

 

Julien sous les couleurs du CCF, réserve de l'équipe AG2r - La Mondiale.

 

Un grand merci à Julien pour sa disponibilité.

 

Par Valentin JACQUEMET - Publié dans : Interviews - Communauté : Cyclisme NEWS
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Mardi 6 octobre 2009

Sébastien Serrière, ce nom ne vous dit pas grand chose. Et pourtant, cet homme s'est forgé un palmarès plus qu'impressionnant : multiple Champion de France, Champion d'Europe 2001, 3ème des Championnats du Monde en 2007, et 5ème il y a quelques jours pour l'édition 2009. Cet homme, victime d'un terrible accident en 1997, court désormais chez les athlètes handisports.

Rencontre avec ce champion hors-norme.

 

 

Cyclisme NEWS : Bonjour Sébastien, tout d'abord merci de nous accorder un peu de votre temps pour réaliser cette interview. Comment vous sentez vous après cette très belle cinquième place lors des derniers Championnats du Monde ?
Sébastien Serrière : C'est l'accomplissement d'un travail de 2 mois. Nous nous étions retrouvés avec toute l'équipe de France à Bourges pour cette échéance. J'avais participé à de nombreuses compétitions avec les valides avant pour essayer de combler mon retard sur ma préparation dû à quelques soucis de santé au niveau de mon dos durant le mois d'août.
La course s'est bien déroulée. Nous sommes partis à cinq dans un groupe d'échappée. Malheureusement, à l'approche du final, j'ai explosé et je termine l'épreuve à la cinquième place. Je suis tout de même satisfait de ce résultat.

C.N : Pour rester dans le domaine des Championnats du Monde, que vous inspire la victoire de Cadel Evans ?
S.S : Je suis content pour lui. Vu la course qu'il a réalisé, c'est amplement mérité, il a couru avec sa tête. Evans, c'est avant tout un coureur au parcours impressionnant. Vous connaissez beaucoup de cyclistes aujourd'hui champion du monde de VTT et de route ?
Bien sur, si j'étais à la place de Cancellara, je nourrirais d’énormes regrets. Il m'avait fait forte impression sur le contre-la-montre, la course en ligne n'a que confirmé mon point de vue. C'est ce type de coureur qui peut faire énormément de bien au vélo.

C.N : Vous parlez de la polyvalence de Cadel Evans entre la route et le VTT, vous avez également un palmarès sur piste.
S.S : J'ai découvert la piste après mon accident. Paradoxalement, c'est ma Fédération qui me l'avait imposé. J'étais réfractaire au début, mais désormais, j'aime beaucoup. Certains disent que les deux disciplines (à savoir route et piste) ne sont pas compatibles, personnellement, je pense qu’elles se complètent. J'ai été trois fois champion de France, et cette discipline m'a permit de me qualifier pour les Jeux Paralympiques d'Athènes en 2004. Le manque d'infrastructure est, malheureusement, préjudiciable pour l'expansion de la piste en France …

 

Sébastien durant les Championnats du Monde 2009

 

C.N : Avez-vous une réelle structure pour vous accueillir ?
S.S :
Concernant la route, la structure handisport est bien rodée. Il y aura peut-être d'ici quelques années, un vrai groupe Sport qui sera mis en place, non seulement pour les compétitions internationales, mais surtout tout au long de l'année. Concernant la piste, la structure se met en place petit à petit. Espérons que ce projet se concrétisera rapidement.

Pour ma part, Agritubel m’a accueilli il y a deux ans. Je suis déçu que cette aventure se termine car cette équipe était avant tout une grande famille.

C.N : La saison est presque finie, allez-vous encore faire quelques courses ?
S.S :
Oui, je pense que je vais prendre part à plusieurs petites courses. Je suis actuellement à la recherche de fonds afin de partir à Dubaï pour préparer au mieux la prochaine saison. J'habite à Vittel et le climat est plus que capricieux l'hiver. Espérons que cela marche.

C.N : Quels seront vos objectifs la saison prochaine ?
S.S :
Je veux faire une grosse saison. J'ai 37 ans, et même si l'âge de la retraite d’un sportif handisport est plus élevé que chez les valides, je sais que je n'ai pas dix ans devant moi. Tout d'abord, je tenterai de conserver mon titre de Champion de France. Puis, j'axerai ma saison sur les Championnats du Monde qui se dérouleront  en Colombie en juillet prochain. J'espère que je réussirai à me qualifier pour la piste et la route. Les épreuves sur piste pourront me permettre de débloquer les jambes quelques jours avant l'épreuve en ligne.


C.N : Pensez-vous déjà aux Jeux Olympiques de Londres ?
S.S :
On verra ! Bien sûr, j'ai été déçu de ne pas être sélectionné pour Pékin, alors j'ai cet objectif dans un coin de ma tête. Cela pourrait me permettre de terminer ma carrière en apothéose.
Pour le moment, je me concentre sur la saison prochaine. J'ai une grande motivation, l'envie d'aller m'entrainer tous les jours. Alors, il n'y a pas de raison que cela ne marche pas !

 



Un grand merci à Sébastien pour sa sympathie, et sa disponibilité.
Cyclisme NEWS lui souhaite une bonne fin de saison ainsi que pour la saison qui se profile déjà à l'horizon.
Par Valentin JACQUEMET - Publié dans : Interviews - Communauté : Cyclisme NEWS
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